සම්ප්රේෂණ මාධ්යය සහ ක්රියාකාරී ස්ථානගත කිරීම මත පදනම්ව මෝටර් රථ නල පද්ධති ප්රධාන කාණ්ඩ පහකට බෙදිය හැකිය.එන්ජිමේ "ලයිෆ්ලයින්" වන ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ නල මාර්ග ටැංකියේ සිට එන්ජිමේ එන්නත් පද්ධතියට නිවැරදිව පෙට්රල් හෝ ඩීසල් ප්රවාහනය කිරීමේ භාරදූර වගකීම දරයි. ඒවායේ තෙල් ප්රතිරෝධය, පාරගම්යතාව ප්රතිරෝධය සහ ගිනි දැල්වීම වාහන ආරක්ෂාවට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. නවීන අධි{3}}පීඩන පොදු-රේල් ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතා කරන ඉන්ධන මාර්ග ද්රව්ය ශක්තිය මත දැඩි ඉල්ලීම් කරමින් 200 MPa ඉක්මවන ස්පන්දන පීඩනයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. සිසිලන පරිපථ යනු එන්ජිමේ "තාප නියාමක පද්ධතිය", සිසිලනකාරකයේ (සාමාන්යයෙන් එතිලීන් ග්ලයිකෝල්-ජල ද්රාවණයක්) සංසරණය හරහා ප්රශස්ත මෙහෙයුම් පරාසය තුළ දහන තාපය පාලනය කරයි. ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ එන්ජින් බහුලව භාවිතා වීමත් සමඟ තුනී -බිත්ති සහිත, බහු{10}}ස්ථර සංයුක්ත සිසිලන පයිප්ප ප්රධාන ධාරාවේ විසඳුම බවට පත්ව ඇත. තිරිංග හයිඩ්රොලික් රේඛා යනු රියදුරු ආරක්ෂාව සඳහා වන අවසාන ආරක්ෂක රේඛාව වන අතර, තිරිංග තරල පීඩනය සම්ප්රේෂණය කිරීමට ඉහළ-ශක්තිමත් වානේ හෝ සංයුක්ත රබර් නල භාවිතා කරයි. DOT4/DOT5.1 තිරිංග තරලය නල ද්රව්යවල රසායනික ස්ථායීතාවයට විශේෂ අභියෝග එල්ල කරයි. වායු සමීකරණ ශීතකරණ රේඛා, වාහන සුවපහසුව සහතික කිරීම, R134a/R1234yf වැනි පරිසර හිතකාමී ශීතකාරක බාධාවකින් තොරව තඹ හෝ ඇලුමිනියම් නල හරහා ප්රවාහනය කරයි. ඒවායේ මුද්රා තැබීම වායුසමීකරණයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපායි. නව බලශක්ති-විද්යුත් වාහන නැඟීමත් සමඟ විශේෂිත නල මාර්ග වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇත. මේවාට අධි-වෝල්ටීයතා බල බැටරි සිසිලන පයිප්ප, මෝටර් සහ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන තෙල් සිසිලන පයිප්ප, සහ ඉන්ධන සෛල හයිඩ්රජන් රේඛා ඇතුළත් වේ. මෙම නව නල මාර්ග එකවර ඉහළ-වෝල්ටීයතා (800V දක්වා) ප්රතිරෝධය, ඉහළ සහ අඩු-උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය (අංශක -40 සිට අංශක 150 දක්වා) සහ විද්යුත් රසායනික විඛාදනයට ප්රතිරෝධය ඇතුළුව සංකීර්ණ කාර්ය සාධන අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.
පද්ධති ඉංජිනේරුමය දෘෂ්ටිකෝණයකින්, මෝටර් රථ පයිප්ප සරල තරල නාලිකාවකට වඩා වැඩි ය; එය වාහන ඒකාබද්ධ සැලසුමේ ප්රධාන බාධාවක් නියෝජනය කරයි. එන්ජින් මැදිරියේ සීමිත ඉඩක් තුළ, නල මාර්ග ඉහළ-උෂ්ණත්ව සංරචකවලින් ඉවතට හරවා නඩත්තු කිරීමට ඉඩ දිය යුතුය. චැසි සැකැස්ම කම්පන තෙහෙට්ටුව සහ ගල් බලපෑම් ආරක්ෂාව සලකා බැලිය යුතුය. තවද, නව බලශක්ති වාහන තුනේ-විදුලි පද්ධතිය සඳහා නල මාර්ග-අධි වෝල්ටීයතා රේඛා වලින් ආරක්ෂිත පරතරයක් පවත්වා ගත යුතුය. බහු-පද්ධති සහයෝගිතා සැලසුම් සඳහා ඇති මෙම ඉල්ලුම තනි ක්රියාකාරී සංරචකවල සිට ඒකාබද්ධ මොඩියුල දක්වා වාහන නල මාර්ග පරිණාමය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, බහු-ක්රියාකාරී එකලස්කිරීම් සිසිලන ජල නල, රැහැන් පටි ආරක්ෂාව සහ ව්යුහාත්මක ආධාරක ඒකාබද්ධ කරයි.
